全國首條超級軌道交通線在鹽城“試跑”

3月5日，隨著車輛緩緩駛出站臺，市區(qū)SRT示范線項目正式開始日間試運行。該項目由海瀛集團參與投資興建，前期夜間運行狀態(tài)良好，將于近期正式投入運營。

圖為SRT車輛，該車輛身總長約36米，分四節(jié)車廂，兩動兩拖布置，最大載客量為320人，最快時速70km/h。

市區(qū)SRT示范線全長約17公里，途經(jīng)躍進路至寶興路段，貫穿鹽城市中心。正式營運后，將對促進中心城區(qū)組團聯(lián)系發(fā)展、落實公交優(yōu)先的交通戰(zhàn)略、緩解城市擁堵，提升城市形象有著非常重要的意義。

市區(qū)SRT一號線線路示意圖。

車輛停靠天山路站。

市民乘坐SRT車輛體驗。

超級虛擬軌道快運系統(tǒng)為全球首創(chuàng)，以地面虛擬軌道導(dǎo)向運行的超軌列車，融合了軌道交通與常規(guī)公交的優(yōu)點，集“低成本、中運量、智能、環(huán)保、便捷”于一身，是介于有軌電車與BRT之間的新型軌道交通系統(tǒng)，是國家倡導(dǎo)的新基建項目，也是新一代5G智能城市軌道交通產(chǎn)品，具有無污染、無噪音、載客大、低成本、建設(shè)流程短等特點。